10/04/2024
Así lo ratificó Mario Calegari, vocero del gremio, quien anticipó que “si la plata aparece estamos dispuestos a trabajar”. Las empresas respondieron que “el gremio habla de números, de manera equivocada y fuera de contexto”.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) ratificó que habrá retención de tareas este jueves, en caso que los trabajadores del sector no perciban el aumento salarial solicitado.
Así lo ratificó Mario Calegari, vocero del gremio, quien anticipó en declaraciones al canal Todo Noticias (TN) que “si la plata aparece estamos dispuestos a trabajar”.
Lo único que podría evitar esta situación sería el depósito de las sumas que los trabajadores les reclaman a las empresas como parte de un aumento.
Sin embargo, los empresarios ya confirmaron que no están en condiciones de afrontar ese pago. En consecuencia, se espera que la medida de fuerza se concrete a partir de la medianoche.
Desde la comisión directiva del gremio explicaron que hay más de 400 líneas, gestionadas por empresas agrupadas en cinco cámaras, AAETA, CEAP,CETUBA,CTPBA y CEUTUPBA, las cuales trasladan diariamente a unos 9 millones de pasajeros.
En tanto, los choferes anunciaron acudirán a sus lugares de trabajo, pero esperarán el depósito de las sumas que reclaman, de lo contrario, las unidades no saldrán.
Desde el sector empresario, en tanto, reafirmaron, que no hay sumas adeudadas y subrayaron que quien no trabaje, “además de las sanciones que puedan corresponder por falta injustificada”, no cobrarán su salario completo.
Toda la situación derivó del último encuentro, vía zoom, entre los representantes de la UTA, las cámaras empresarias y la Secretaría de Transporte de la Nación. Allí todos ratificaron sus posiciones.
EL COMUNICADO DE LAS CÁMARAS EMPRESARIAS
“Las cámaras empresarias de colectivos del AMBA siguen reiterando la posición que se ha hecho publica desde al menos el año 2022 sobre el progresivo deterioro de los servicios de transporte automotor de pasajeros del AMBA, a causa de la pérdida de ingreso y descapitalización que se viene agravando desde hace años”, comenzó el texto difundido desde el sector empresarial sobre el conflicto.
“El gremio en su comunicado habla de números, de manera equivocada y fuera de contexto, que solo aportan a la confusión general”.
Según los empresarios “el Sector entre Tarifa y Subsidio recibe menos dinero en términos reales respecto al año pasado, deterioro al que no es ajeno muchas empresas y pymes en este país, más aún considerando que no tenemos la facultad de ajustar el precio de nuestra actividad, facultad sin la cual no es posible acceder a pretensiones de imposible cumplimiento sin la debida intervención de la autoridad de aplicación en la materia: Entre Tarifa + Subsidios el Sector perdió el 24% de sus ingresos, por pasajero transportado, al cabo de un año”.
Por último, indicaron que “las empresas ponen sus unidades y sus estructuras a disposición para brindar normalmente los servicios”.
